市甲醇汽油試點工作領導辦公室負責人表示，推廣使用甲醇汽油的最大意義在于節能減排，減少空氣污染。
根據檢測的數據分析，使用甲醇汽油的汽車尾氣排放中的有害氣體，低于傳統汽油50%以上。以2008年衢州機動車保有量(15萬輛)計算，如全面推廣甲醇汽油，每年將減少排放汽車尾氣中的一氧化碳、碳化氫、氮化物三大污染物12萬噸。
歷時2年通過行業資質認證
對甲醇汽油能先“飲”為快，衢州汽車很大程度上似乎得益于“近水樓臺”。目前我省唯一生產甲醇汽油的工廠——浙江賽孚能源科技有限公司(以下簡稱“賽孚”公司)，就設在龍游的城南開發區。
早在2008年9月，“賽孚”公司生產的甲醇汽油就通過了國家和省級專家組的認證。當時的專家組主任、國務院石油儲備中心領導小組辦公室主任、國家能源標準委員會主任白榮春在認證意見上建議在“省政府公務用車上率先使用”?！叭ツ?月省質監局公布實施了由我們起草制訂的甲醇汽油省級標準《車用甲醇汽油(M15、M30、M50)》三個標準文件?！薄百愭凇惫矩撠熑撕沃疚慕榻B，目前投放市場的是M15/93#甲醇汽油。該型號的甲醇汽油是指，在國標油中按體積比加入15%-30%的變性燃料甲醇(含添加劑)配制而成的標號達到國標93#汽油以上一種車用燃料，也是適合汽油發動機專用的新型高科技環保燃料。
據了解，成立于2007年11月的“賽孚”公司，裝置設計年產10萬噸，目前每天可以生產300多噸甲醇汽油。按照年產能折算，這僅是達標生產。
前景如此看好，為何“賽孚”公司要2年后才達標生產？據介紹，這是因為對于甲醇汽油燃料行業這樣事關重大國計民生的項目，國家有關部門的準入“門檻”非常高。僅僅是產品省級資質鑒定認證過程，前后就歷時2年多。
十年磨一劍，開發新能源
既然剛剛獲準進入市場銷售，那么從成立至今，“賽孚”公司所生的甲醇汽油都流向了何處呢？何志文介紹：“主要按上級要求，在浙江相關地區進行了試用，共有5萬多輛車次試用了該產品，每輛車的號碼我們都做了登記，跟蹤使用效果，收集反饋意見?！?/p>
一位姜姓駕駛員證實，一年多前，他使用“賽孚”的甲醇汽油后，就會定期接到售后的跟蹤服務電話，詢問相關情況。
另據了解，“賽孚”已向保險公司投保產品質量責任險，承諾對使用“賽孚”生產的甲醇汽油所引發的責任事故，進行高額理賠。
甲醇汽油原料包括90#汽油、甲醇和核心添加劑等?！扒皟煞N原料隨處可見，關鍵是核心添加劑，我們整整用了近10年的時間才完成產業化?！薄百愭凇惫镜纳虾＜茉磳＜沂Y文清不無自豪地說。
“賽孚”公司從化工、燃燒機理等方面對甲醇汽油燃料深入研究，邀請國家多家著名科研機構、大專院校共同參與，解決了核心技術問題，并達到國內領先水平?！白畲蟮膬烖c是使用方便，一般車輛無須改動部件，無需清洗，即可替代國標汽油直接使用，也可任意混合交叉使用?！笔Y文清說。
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